カスタムショップビルダー・降幡新

高校生のときに見た百瀬の背中に憧れてギターの道に進みました。こうしてヘッドウェイのギター作りに携わっていることを嬉しく思うとともに、ヘッドウェイのギターを楽しんで頂いているユーザーの皆様の期待に応えなければならないと感じています。
飛鳥チームビルドとカスタムショップの両立は大変ですが、それぞれに考える部分が異なり、学びも多いです。
私のカスタムショップのスタートは「百瀬からの課題」でした。はじめに百瀬から提示された「仕様書」は力木の幅・高さ一本一本まで全部寸法が違い、すべて厳密に決めてありました。
飛鳥チームビルドシリーズの製品は百瀬の作るギターの仕様から設計上、作業上若干の簡略化をするのですが、このときのギターはブレイシングをすべて一から手削りするなど、百瀬の作り方を追う様なギターづくりでした。
このギター作りを通じて、百瀬ははるか上のレベルで仕事をしているということを改めて実感しました。百瀬には仕上がりが見えているので、その上で刃を進めていくからスピードも早い。
私はまだ百瀬と同じ様なスピードではできませんが、一つずつ測りながら、音を確かめながら、丁寧に仕上げています。

カスタムショップではトラディショナルなアコースティックギターを本筋としながら、ワンポイントで他のギターには無い個性を込められたら、と思っています。
自分の考える「ヘッドウェイらしさ」を追求しながら、ユーザーの方に安心して楽しんでいただけるギターを作っていきたいと考えています。

Furihata Arata custom model

ヘッドウェイの本流を行く、降幡のギター作り。

降幡新は2009年にファクトリーに。始めは当時のヘッドウェイスタンダードシリーズの生産に携わり、材料準備から加工など担当。ウクレレ制作も担当します。その後エレキギターの加工工程を経て再びアコースティックギター制作に携わります。

この時はカスタムショップ・飛鳥チームビルドシリーズと同じメンバーで、百瀬恭夫、安井雅人はじめ先輩職人から直接の指導を受けつつ、甲貼りや木材準備、ネックの仕込みなど各作業を担当、現在飛鳥チームビルドシリーズでは甲貼り、ネック仕込みなどサウンド面の要を担う作業を主に担当し、実質的なATBシリーズの音作り、仕上げ全般に責任を持つ職人です。

2018年5月から、飛鳥チームビルドシリーズの製作と並行してカスタムモデルを製作しています。
*製品価格表示は発売当時のもので参考価格となります。原材料などの都合により現在の同じ仕様のギターと価格が異なる場合がございますので予めご了承くださいませ。