HF-533 SF,S/ATB

■注目のサイドバック材：シンガポールマホガニー

シンガポールマホガニーとは、その名のとおりシンガポールで生育したマホガニーを指します。しかし、ただ単にシンガポールで育ったマホガニーというわけではなく、そこには伝説的な木材である"キューバンマホガニー"の種をシンガポールで育てた樹種であるという事実が秘められております。
シンガポールはキューバと緯度が近く、気候も似ており、同じ島国であるということが挙げられます。そのためか、シンガポールマホガニーはキューバンマホガニーにかなりよく似た特徴を持ち、見た目の近似然り、同様の密度の高さやパリッとした硬さがあります。

■34ブレーシング

1934年製のビンテージギターのブレーシングを元に百瀬が開発したブレーシング。
Xのクロス位置がサウンドホールに近いセミフォワードシフトで、新品時より低音の反応がよく、ボリュームのある鳴りを持ちます。フォワードシフトよりも5mmほどブリッジ寄りなっていることにより、トップ板の安定性も考慮された設計が行われています。

■その他注目のスペック

ヘッドウェイオリジナルフレット
 
ヘッドウェイオリジナルフレット(型式：HHF-AG)を採用。硬質なニッケルを採用し、従来よりも背が高く、高寿命になりました。フレットの足のスタッドが太くなり、フレット浮きがより発生しにくくなっています。

コンバージョンエンドピン
 
エンドピンにエンドピンジャックと互換性のある12.2mm径のコンバージョンエンドピンを採用。プリアンプ搭載時の取り付けが簡単になります。

電池ホルダー・ケーブルフック付き
 
電池ホルダーと配線引き回し用のフックをデフォルトで搭載。電池ホルダーを両面で接着することがありますが、移動時に外れて楽器が傷つくというリスクがあります。当機種ではホルダーをビスで止めてあり、移動中や演奏中も外れる心配がなく、安心してご使用いただけます。

ハーフサテンマット塗装
 
ネックグリップの塗装仕上げが従来とすこし変わり、マットから「ハーフマット」仕様になりました。肌触りが良く演奏性の向上につながります。

サイドポジション「ルミインレイ」
 
サイドポジションマークにルミインレイを採用。蓄光素材で、視認性が高まります。
（500番シリーズの特徴についてはこちらもご参照ください：https://archive.deviser.co.jp/content/new500）